Az új adatok szerint egy évtizedben közel 150 % -kal javult.
A DVLA szerint a Times által az információs szabadság iránti kérelem útján csaknem 22 500 idős autósnak vonta vissza az engedélyét orvosi okokból 2018 -ban.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A sofőröknek minden évtizedben szemvizsgálatot kell végezniük, sürgetik a szakértőket
Az adatok azt mutatják, hogy a 61 482 autó- és motorkerékpár -engedélyt – minden korosztályú sofőrök számára – tavaly orvosi okokból visszavonták – 116,8 százalékos növekedést jelentettek, mivel 2010.
Ugyanakkor ugyanabban az időszakban a 70 éves vagy annál idősebb sofőrök számát, ha engedélyüket orvosi okokból vonják vissza, 142 % -kal, 2010 -es 9 265 -ről 2018 -ra 22 453 -ra emelkedtek.
A 70 éves korosztály kétharmada jelenleg vezetési engedéllyel rendelkezik, szemben az 1990-es évek közepén lévő 39 % -kal. Az időskorú sofőröket, akik engedélyeket tartanak, januárban éles megkönnyebbülésbe kerültek, amikor a Philip herceg Land Rover Freelander ütközött egy KIA -val a királynő magánháza közelében, a norfolkban, Sandringhamben.
A közúti biztonsági jótékonysági fékfék szóvivője elmondta a Timesnak, hogy a járművezetők vezetési fitneszének politikáját „szigorúbban végrehajtani” kell, például a kötelező látóvizsgálatokat.
Edmund King, az AA elnöke visszhangzott ezt az érzetet, és felszólította az idős sofőrök rendszeres szemvizsgálatának bizonyítékát és a GPS szigorúbb segítségét.
Caroline Abrahams, az Egyesült Királyság Age jótékonysági igazgatója azonban nem értett egyet, és rámutatott, hogy az idősebb sofőrök átlagosan kevésbé valószínű, hogy balesetet szenvednek, mint a fiatalabb járművezetők.
Eközben a Carry Minisztérium szerint a régebbi sofőrök kérdését az év későbbi szakaszában „frissített közúti biztonsági nyilatkozattal” kell kezelni.
Gondolod, hogy sokkal többet kellene tenni annak érdekében, hogy segítsenek az idős sofőröknek az engedélyük fenntartásában? Tudassa velünk gondolatait a megjegyzésekben …