A globális szén -dioxid -termelés csak 0,4 % -kal minimalizálódna, ha Európában az összes autó teljes egészében egy éjszakán át teljesen elektromos átalakulásra kerül.
Közel 300 millió autó van az európai utakon, amelyek közül mintegy 800 000 teljesen elektromos – de ez a szám évente gyorsan növekszik.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legjobban vásárolható elektromos autók
Roberto Vavassori, a CLEPA elnöke, az autóipari beszállítók európai munkatársának elnöke, a The Automotive Beszállítók Financial Times Future Future -ban való beszéde elmondta, hogy az elektromos autók flottájának fejlesztésére a CO2 -kibocsátások minimalizálására nem lehet annyira hatással vannak, mint széles körben gondolt.
„Európa felelős a világszerte a CO2 -kibocsátás 10 % -áért, míg Kína, USA és India 66 % -ot képvisel” – nyilatkozta Vavasori. “Tehát tudjuk, hogy a [globális CO2 -kibocsátás] hét százaléka a könnyű autók CO2 -kibocsátása, ha véletlenszerűen egész Európát elektromosan elektromossá teszjük egy éjszakán át, akkor évente világszerte bocsátott CO2 0,7 % -át megtakarítjuk.”
Ez az igazi szám azonban kevésbé lenne, mert a fosszilis tüzelőanyagok felhasználása az autóiparon kívüli felhasználás miatt. Vavassori elmondta: „Mivel továbbra is szükségünk van a fosszilis tüzelőanyagokból származó elektromos energiára, ez a szám 0,4 % -ra csökken. Tisztában vagyunk ezzel a kontextussal? ”
A szállítás, az elektromos energia és az ipar előállítása a globális CO2 -kibocsátás három legnagyobb hozzájárulása.
Egyetért azzal, hogy önmagában az elektromos autók nem elegendőek a CO2 -kibocsátás minimalizálásához? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …