A BMW i8 -at a teljes gyártásban kissé korábban fedezték fel, mint a BMW tervezte. Ez a két kép kiszivárgott az interneten az autó hivatalos debütálása előtt a szeptember 10 -i Frankfurti Autószalonon.
• BMW i8 News
Először a BMW Vision EfficientDynamics koncepciójaként mutatják be a 2009 -es Frankfurti show -ban, az I8 jelentősen megváltozott a bemutatóterem felé vezető út során. Szerencsére azonban olyan jellegzetes tervezési útmutatásokat, mint például az úszó repülő támaszok, amelyek elégedettek az autó hátulján lévő karosszéria számára. Néhány dráma hozzáadásához a legmagasabb csuklós ollóajtók is megmaradnak, valamint a túlzott alacsony lángos arányok.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Úgy tűnik, hogy az ajtók már nem egészen színezett üvegből készülnek, mint a koncepció, miközben a kerék kialakítása és a töltőport helyzete az első kerék ívre költözött.
A belső tér hasonló a BMW-k jelenlegi terméséhez, a kötőjel tetején egy nagy kijelzővel, egy érintőképes iDrive tárcsával és egy ismerős sebességváltóval. A kormánykerék ugyanakkor különleges kialakítás, a kék színű TFT műszercsoport mellett.
Mint kiderült, amikor a közelmúltban vezettünk az i8 álcázott prototípusát, annak szén-szálának és alumínium szerkezetének köszönhetően a plug-in i8 ötletek 1,490 kg-os skála, annak ellenére, hogy a padló alatt nehéz akkumulátorcsomag. Egyesíti az elektromos motort egy 1,5 literes háromhengeres benzinmotorral, teljes 357 lóerő és 570 nm nyomatékkal-ez elegendő az i8 0-62 mph-en történő tüzet 4,5 másodperc alatt, míg az állított üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás 113 mpg. és kevesebb, mint 59 g/km.
Az árak várhatóan körülbelül 90 000 fontotól kezdődnek, amikor az i8 a következő év elején kerül forgalomba. Teljes részleteket és még sok képet készítünk Önnek, amikor a borítók a jövő héten jönnek Frankfurtban.