vezeti, amelyet Franco Sbarro professzionális tervező vezet, a Montbéliard -i Ecole Espera Sbarro gyakornokai egy marék kíváncsi ötletkocsit és teherautókat készítettek a 2017 -es Geneva Motor Motor Show -hoz.
A legfontosabb köztük a nyitott tetejű Mojave Roadster, amely tartalmaz egy kézikönyv ötfokozatú sebességváltót, valamint egy 4,0 literes benzinmotorot, amely 290 lóerős.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Valami, ami sokkal jobban járhat a legyőzött pályán, az Arcad, egy terepjáró hibája, amely az Ariel Nomad ötletéhez hasonló.
9
Az adsclose erről a hirdetésről
Ennek ellenére egy kicsit több energiája van, mivel egy 266 lóerős 4,6 literes V8 benzinmotor táplálja. A TheArCad 1100 kg -ot értékel, valamint olyan gombos gumiabroncsokat értékel, amelyek felkészültek a terep kezelésére, mint a tipikus aszfaltfajta.
• A Genfi Autóbemutató teljes útmutatója
Az Sbarro Genfi-felállásának része a Pendo-Traction, egy háromkerekű kerékpár, amely az összes 650 cm3-es motorját elküldi-kb. 74 lóerő, úgy gondolják-az első kerékkel.
A dolgok lekerekítése a negyedik és a végső biztosítása az Sbarro csapatból: egy bizarr 400 cm3-es háromüléses prototípus, a Tracto-Sphere-nek nevezett, amelynek hatsebességes kézikönyv-sebességváltója van, valamint egy hibrid erőátvitel.
Mit hiszel Sbarro terveiben? Hagyja nekünk gondolatait, valamint az alábbi megfigyeléseket …