elindított egy új, tiszta elektromos Grand Tourer-t, az Audi RS E-Tron GT alakjában. Úgy hozták létre, hogy a meglévő E-Tron SUV és a riválisok, például a Tesla Model S és a Porsche Taycan mellett üljön. Májustól vásárolható meg, az árak 110 950 £ -tól kezdődnek.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az Audi RS E-Tron GT erőátviteli hajtóműve három elektromos motorral rendelkezik-az egyik az első tengelyhez és egy a hátsó kerekekhez. Kombinálva 590 lóerő és 830 nm nyomatékot szállítanak, bár az EV indítóvezérlő rendszere rövid ideig 637 lóerőre növeli a rendszer kimenetét. Ez azt jelzi, hogy az RS mindössze 3,3 másodperc alatt 0-62 mph-ig terjedhet, és elérheti a korlátozott 155 mph sebességet.
Új 2021-es Audi E-Tron GT érkezik a rivális Tesla Model S-re
A szokásos E-Tron GT-hez hasonlóan az RS-nek 85 kWh-os akkumulátora van, de sokkal erősebb elektromos motorok miatt az EV maximális tartománya 295 mérföldről 280 mérföldre csökken. Ugyanakkor ugyanazt a töltési architektúrát osztja meg, ami azt jelzi, hogy a vásárlók egy éjszakán át teljes mértékben feltölthetik a rendszert, amikor egy 11 kW -os otthoni faldobozt használnak.
A DC gyors töltés is támogatott. A rendelkezésre álló 270 kW-os töltőhöz hozzáférhet, az RS E-Tron GT akkumulátora mindössze 23 perc alatt lapos és 80 % -os kapacitásig terjedhet. Ez egyenértékű, mintegy 62 mérföld távolságra a töltés minden öt percében.
12
A sokkal erősebb hajtáslánccal való megbirkózáshoz az Audi az RS-t számos alváz-fejlesztéssel illesztette be a szokásos E-Tron GT-hez képest. A frissítések között szerepel a volfrám-karbid bevont féktárcsák, a tíz dugattyú rögzített féknyereg, az adaptív légfelfüggesztés, a sokkal kifinomultabb hátsó differenciálmű és a négykerekű kormányzás. A szén -kerámia féktárcsák opcionális extraként is lehetnek megfogalmazni.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik