Az Eterniti Artemis-t produkciós típusú módon fedezték fel a cég legelső bemutatótermének megnyitásakor, a Park Royal-ban, London északnyugati részén.
Az új, 250 000 GBP Super -SUV -t – amely a Porsche Cayenne -en alapul – nagyon először a 2011 -es Frankfurti Autószalonon mutatták be. Akkoriban a Hemera jelölt volt, és nem más, mint egy héj, amelyet úgy terveztek, hogy felemelje a rátát. Érdeklődés a márka iránt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Ez a legújabb verzió szerint 85 % -os készen áll, és a belső magas színvonalú és a személyre szabás még néhány fejlesztéssel rendelkezik. Teljes, kézzel varrott bőr belsővel, báránygyapjú szőnyegekkel, valamint egy csillagfényes tetőbéléssel rendelkezik, míg kívülről van egy széles test, szénszálas tükrök, valamint a nagy 23 hüvelykes könnyűfém kerekek.
A Cayenne Twin-Turbo V8 hangolt változata táplálja, amely több mint 600 lóerőt és 750 nm nyomatékot hoz létre. Ez biztosítja a 0-60 mph-t 4,5 másodperces időt, valamint a legnagyobb sebességet 180 mph-ig.
Az előrehaladási csoportot Johnny Herbert, a Forma One volt sofőrje vezette, míg a külső stílus, valamint a mérnöki munka az Alastair MacQueen munkája-a Jaguar XJ220ért felelős srác, valamint a belsejét az ex-Jaguar Land Rover tervezte. Alan Mobberley.
Eterniti kijelenti, hogy korlátlan tartományt kínál a személyre szabáshoz, Mobberley pedig azt mondja: „Járműveinket megkülönböztetik a kézzel épített természetük. Ha ügyfeleinknek bármi másra van szükségük – valamint ez megvalósítható -, akkor megalapítjuk. ”
A végső csípés várhatóan akkor történik meg, amikor a márka a következő év elején debütál Ázsiában, ahol azt várja el, hogy értékesítése nagy részét megtalálja.
Eterniti kijelenti, hogy az Artemis a brit márka számos új mintájának első része. Noha jelenleg nem terveznek járművet a semmiből, egy kisebb SUV – potenciálisan az Audi Q5 -en alapul -, valamint egy könnyű szuperautó is lehet a kártyákon.