Szinte minden új autó két kulccsal rendelkezik: egy mester és egy tartalék. De mi történik, ha rájössz, hogy az extra kritikus nem működik? Ez történt Paul Batessonnal, a Halifax -ból, Nyugat -Yorkshire -ből. És sajnálatos módon Paul számára csak négy évvel azután, hogy új Hyundai Getz -jét átadta, megfigyelte, hogy a tartalék valaki más autójára vonatkozik.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
“Amikor megkaptam a getz -t, egyszerűen biztonságosan tettem a tartalékot az otthonomba” – mondta. “Az autónak egy szolgálatra volt szüksége, ezért úgy döntöttem, hogy a tartalékot a garázsnak adom felhasználásra – de tudtam, hogy ez egy teljesen más döntő és nem volt megfelelő.”
Paul visszament a kereskedőhöz, amely eladta neki az autót, hogy megpróbálja megszerezni a megfelelő kulcsot. Azt állítja, hogy azt mondták neki, hogy a jogát nem lehet megtalálni, és hogy valószínűleg oly sokáig dobták el.
A kereskedő új kulcsot kínálott neki, de csak akkor, ha 172 fontot fizetett. Ezt 127 fontra dobták az „ingyenes” kódolással, miután panaszkodott, annak ellenére, hogy a bemutatóterem elismerte, hogy hiba történt.
Az iparági testmotoros kódok azt mondták nekünk, hogy míg a kereskedő nem köteles két kulcsot szállítani, mivel ez az eladás részét képezte, amit Paulnak kellett kapnia. De a négyéves különbség bonyolítja a dolgokat.