A Pénzügyi Magatartási Hatóság (FCA) bejelentette a lépések csomagját az autófinanszírozási ügyfelek támogatására, akik a koronavírus válság idején küzdenek a kifizetések teljesítése érdekében.
Az Egyesült Királyság pénzügyi szabályozója elmondta a Motor Finance szolgáltatóknak, hogy három hónapos fizetési befagyasztást kell nyújtaniuk a válság eredményeként rövid távú pénzügyi nehézségekkel szembesülő ügyfeleknek.
Az Egyesült Királyság új autóértékesítése 2022 januárjában 27,5% -kal nőtt
Ráadásul, ha ezeknek a sofőröknek továbbra is ki kell használniuk autójukat, akkor az FCA szerint a cégnek nem szabad lépéseket tennie a pénzügyi megállapodás megszüntetése vagy a jármű visszahelyezése érdekében.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A motoros pénzügyi szolgáltatókat arra is figyelmeztették, hogy ne tegyenek „tisztességtelen” módosításokat a PCP vagy a PCH -megállapodásokban. Az egyik példa, amelyet a szervezet ad, a végső léggömb kifizetés újbóli kiszámítása az autó értékének rövid távú értékcsökkenése alapján, amelyet a koronavírus válság okoz.
Végül, azokban az esetekben, amikor egy ügyfél a PCP -megállapodás végén kívánja tartani autóját, de a válság miatt ideiglenesen nem képes megengedni a végső léggömböt, a cégek várhatóan „együttműködnek az ügyféllel, hogy megfelelő megoldást találjanak”, annak biztosítása, hogy ne legyenek „tisztességtelen eredmények”. Az FCA hozzáteszi, hogy a ballonfizetés refinanszírozása „nem megfelelő”.
Christopher Woolard, az FCA ideiglenes vezérigazgatója elmondta: „A PACE-nál dolgoztunk, hogy bemutatjuk a rövid távú pénzügyi segélyt, amely számos, a hiteljelentési termékre szabott. Számos cég már együttműködik az ügyfelekkel, de ezek a lépések garantálják, hogy a koronavírus vészhelyzet által érintett összes fogyasztó rövid távú befagyasztást igényelhet kifizetéseik során. ”
Tudja meg, hogy a koronavírus hogyan befolyásolja az autóipart itt …